CF265BY-7 265CFM CFAIR Compressor de parafuso estacionário EV/EPA 4F Emissões

Características do CF265BY-7 265CFM CFAIR Compressor de parafuso estacionário EV/EPA 4F Emissões

Confiável e eficiente Air End:Apresentando renomada tecnologia alemã em design de cabeçote de ar de máquina, nossos compressores de ar possuem confiabilidade excepcional, garantindo desempenho estável mesmo durante operação prolongada. Isso minimiza o tempo de inatividade e as interrupções na produção.

Refrigerador:Feito a partir de material de alumínio premium com padrões de aleta alternados, garantindo a dissipação de calor ideal para uma eficiência de resfriamento superior.

Filtro de óleo:Filtros famosos garantem uma vida de trabalho mais longa e economizam tempo e custo de manutenção.

Filtro de ar:Sistema de remoção e filtragem de poeira em dois estágios com capacidade de até 99,9% em ambiente pesado.

Controle de precisão:Cabeças avançadas de compressor de ar podem ser equipadas com sistemas de controle de precisão, que podem alcançar monitoramento preciso e ajuste de pressão, temperatura e outros parâmetros para garantir a estabilidade e controlabilidade do processo de produção.

Proteção ambiental:A conformidade com o padrão Euro V/EPA 4F significa que as emissões do motor atendem aos rígidos requisitos de proteção ambiental e reduzem a poluição do meio ambiente.

Alta eficiência e economia de energia:Por meio de design otimizado e tecnologia avançada, os motores a diesel Yamaha alcançam maior eficiência de combustão e menor consumo de combustível, melhoram a utilização de energia e economizam custos.

Manobrabilidade fácil-Os compressores são projetados com um formato compacto para aumentar a capacidade de manobra, seja no local de trabalho ou ao serem transportados atrás de um caminhão.

Um Controlador Fácil-Nosso controlador, que está na calçada para ajudar a manter o operador seguro, rapidamente e facilmente entender o status do seu compressor.

Compressor, dia após dia.

1) Alta eficiência: O motor diesel YANMAR usa tecnologia de supercarga para melhorar a eficiência de combustão comprimindo o ar, proporcionando assim maior potência e melhor economia de combustível.

2) Confiabilidade: YANMAR é um fabricante de motores respeitável cujos motores são conhecidos por sua confiabilidade excepcional. Os motores a diesel supercharged são projetados e testados quanto à durabilidade e estabilidade excepcionais, proporcionando desempenho confiável em uma variedade de condições operacionais.

3) Economia de energia e proteção ambiental: Os motores a diesel superalimentados geralmente fornecem maior eficiência de combustão, reduzindo assim o consumo de combustível e as emissões. Isso ajuda a reduzir os custos operacionais e cumprir os modernos padrões e regulamentos ambientais.

4) Potência de saída: A tecnologia de supercarregamento pode melhorar a potência dos motores a diesel, permitindo-lhes manter a alta potência de torque sob altas cargas e baixas velocidades, tornando-a adequada para várias aplicações industriais e comerciais.

ECU

A ECU, que fornece controle integrado do motor, coleta informações sobre o ambiente de trabalho e carga por meio de sensores do motor e dispositivos eletrônicos, e instantaneamente alimenta essas informações de volta para a reprodução das condições operacionais ideais. Além disso, usando a comunicação CAN, a máquina também envia uma ampla variedade de informações para a ECU para obter o controle ideal do motor e de toda a máquina. Se algo acontecer inesperadamente, o histórico do serviço ECl pode ser extraído diretamente ou por meio de comunicações de telecomunicações usando SMART ASSIST (sistema de diagnóstico de YANMAR) para manutenção mais rápida.

FILTRO DE PARTICULADO DIESEL (DPF):

A quantidade minúscula de PM no gás de emissões, que também foi reduzida a um mínimo absoluto, é finalmente capturada pelo Filtro de Partículas Diesel (DPF), impedindo sua fuga para a atmosfera, resultando em desempenho ambiental incomparável. Além disso. a instalação do DPF permite uma saída de potência consistente e resposta, mesmo cargas que mudam rapidamente e em baixas temperaturas ou grandes altitudes, fatores que poderiam inibi-se uma boa combustão, tudo sem qualquer estresse adicional para o operador.

SISTEMA FERROVIÁRIO COMUM:

O motor Tier 4 usa um common rail totalmente controlado eletronicamente e um sistema de injeção de combustível. Atignition, o sistema coleta e analisa instantaneamente informações como a temperatura e altitude externas (o nível de concentração de oxigênio), as condições de carga do motor e a temperatura DPF para controle preciso do tempo de injeção de combustível, quantidade de combustível e tempos de ofinjeção de número para controle de combustão até o milissegundo que, por sua vez, reduz as emissões de PM e NOx.

COMBUSTÃO DE INJEÇÃO DIRETA:

Em 1980, a YANMAR foi uma das primeiras empresas a implementar combustão por injeção direta em seus pequenos motores a diesel. Desde então, YANMAR tem usado seu Fl internoProcesso de fabricação de peças E para desenvolver ainda mais sua tecnologia exclusiva de combustão por injeção direta que possui baixas emissões, maior economia de combustível e alta potência. O Nível 4 leva a tecnologia ao seu limite em busca de injeção de combustível ideal para partículas mínimas (PM) no gás de exaustão.

Melhor na classe de baixo consumo de combustível:

Ao implementar nossa tecnologia de combustão avançada, cultivada ao longo dos anos de fabricação de motores diesel industriais e marítimos grandes, nossos novos motores alcançam o melhor consumo de combustível da classe para uma ampla gama de condições operacionais reais. A excelente eficiência de combustível do 4TN101 e 4TN107 contribui para uma economia significativa de custos ao longo do ciclo de vida do motor.

Densidade de alta potência:

Para obter uma saída de alta potência, os motores são projetados para ter um desempenho de resfriamento andexcelente de alta rigidez. O 4TN107 apresenta um turbocompressor de dois estágios que lhe dá uma densidade de potência líder de classe de 34kW/L.